Tipo de Projeto Inovação Estratégica

Inovação se refere a uma ideia, método ou objeto que é criado e que pouco se parece com padrões anteriores. Quando a inovação é focada em objetivos, ela passa a ser estratégica. Nossa consultoria ajuda sua empresa à encontrar novas abordagens para antigos processos, novas práticas de comunicação, operacionalização e ideias.

Metodologia Ágil na reforma do Theatro Municipal

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O visitante que hoje se impressiona ao entrar no Theatro Municipal do Rio de Janeiro, não faz a menor ideia de como são espetaculares as suas “entranhas”. O backstage é impressionante, são quatro andares de varandas em torno do palco, e dois andares abaixo dele. Sobre o palco, acima das varandas existe o urdimento onde ficam dezenas de motores que comandam o cenário e varas de iluminação. Das varandas é possível ir para o enorme vão que existe sobre a plateia. Os espectadores nem imaginam que acima daquele belíssimo teto, ainda há espaço equivalente à três andares. Pelo backstage pode-se transitar do telhado ao nível mais baixo, sem precisar sair do prédio ou até mesmo passar pela área de acesso público.  A complexidade disto é tão grande, que demanda um tempo significativo para compreende-la. Em 2008, já alguns anos afastado da engenharia, fui convidado para coordenar a equipe do projetos de instalações na reforma desde incrível prédio histórico. A reforma era arrojada, a maior desde a inauguração, não era apenas uma reforma estética, era uma profunda reforma de infraestrutura e modernização, um verdadeiro retrofit, com o objetivo de comemorar o centenário do Municipal em grande estilo. Praticamente toda infraestrutura do teatro foi substituída: novo sistema elétrico, novo sistema hidrossanitário, novo sistema de iluminação, informática, automação do palco, novo sistema de áudio e infraestrutura para instalar automação predial, foi uma reforma impressionante. Por se tratar de uma edificação tombada pelo patrimônio histórico, boa parte dos trabalhos dividiam espaço com restauradores e especialistas de diversas partes do mundo, e tinham o acompanhamento permanente do IPHAN. Foi uma reforma praticamente “on the fly”, sem um cronograma ou programação que permitisse um planejamento mais detalhado. Tínhamos os “milestones” que também mudavam com frequência, definitivamente um trabalho que demandava uma abordagem diferente. Ao chegar encontrei uma […]

Escuna Frademar, o hotel flutuante

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Na década de oitenta a rede Frade Hotéis, que englobava o Hotel do Frade, Portogalo, Pousada Paraty e o Portobelo, eram gerenciados de forma independente, mas possuíam um escritório central na Joaquim Nabuco, em Ipanema. Decidiram diversificar e investiram na reforma de uma grande escuna, para transforma-la em uma espécie de hotel flutuante com 14 camarotes, com bom nível de conforto, onde os hospedes embarcavam para um passeio de fim semana com direito a cozinha internacional e entretenimento dia e noite. Escuna Frademar Um hotel flutuante com 14 camarotes e um conforto de um hotel. A escuna adquirida pelo hotel estava sendo reformada em um estaleiro na Ilha da Conceição em Niterói, mas eles insistiam que a empresa onde eu trabalhava deveria fazer todas as instalações (infraestrutura). Naquela época, muito jovem ainda, já demonstrava interesse por projetos novos e desafiadores, e fui escalado para conduzir este projeto. Não entendia absolutamente nada de instalação náutica, e tive de aprender rapidamente visitando diversos estaleiros e fabricantes náuticos, para compreender como funcionava cada parte de uma embarcação. A primeira constatação era de que cada tipo de embarcação tinha um conjunto diferente de equipamentos, e soluções. A falta de padrões me levou a sugerir a empresa adquirir o conjunto de normas produzidos pela American Boat & Yatch Council (ABYC), que foi indicado por um fabricante de lanchas de grande porte. Foi uma compra complicada em uma época em que ainda não tínhamos Internet. Este foi um dos primeiros desafios, a sorte é que o estaleiro onde estávamos trabalhando era especializado em escunas e outras embarcações de madeira, o que ajudou enormemente no entendimento e solução de particularidades. Além disso, trabalhar em uma embarcação demanda um importante detalhe que levaria qualquer engenheiro a loucura. É impossível bater um nível, uma vez que a embarcação no […]